В некоторых случаях уместно провести быструю проверку автомобиля. Было бы неплохо узнать, требуется ли шине воздух. Есть ли способ узнать это без использования шиномера?
Бей их, как водители грузовиков, маленькой битой или молотком. Они будут издавать другой звук, если они низкие, вы также можете посмотреть на то, как они приземисты. Посмотрите на протектор и как он одет. Над накаченными шинами будет иметь тенденцию носить быстрее в середине, под накаченными шинами имеют тенденцию носить быстрее на внешней стороне протектора.
датчики дешевы, как правило, менее пяти баксов за простой, который сделает трюк, а также большинство мест, где вы можете получить воздух имеют встроенный датчик, хотя эти датчики печально известны за неточности.
Лучше всего использовать манометр, но манометры на насосах АЗС часто бывают неточными… Глядя на низкопрофильные шины может быть обманчивым.
При нажатии на боковине большим пальцем, я получаю лучшее ощущение давления, чем при взгляде, но точность только до ~30%. Нажатие на боковину (мягко) может быть использовано для создания тона, похожего на молот, но я не ожидал бы лучшей точности, чем при нажатии.