Так быть таким холодным, как он есть. Мой автомобиль не видит солнечного света, поэтому на внутренней стороне лобовых стекол образуется конденсат. Я мог бы получить большую часть льда, поместив нагреватель в направлении к нему, но это все еще оставляет задние стекла, которые почти нетронутыми и лед образуется.
Есть ли другой способ удалить лед изнутри, если солнце не светит на него?
Это часто случается здесь, в Канаде, с тех пор как у нас длинные и холодные зимы. Я обычно пользуюсь пластиковой картой из бумажника. Она может сгибаться до формы окна, которое вогнуто внутрь. Это не очень быстро, и это довольно раздражает, но когда вы торопитесь, это лучше, чем нагревать автомобиль и ждать, пока он расплавится.
Я предлагаю использовать карту, которую вы не используете часто вместо кредитной или дебетовой карты, потому что иногда карта может сломаться или согнуться, и магнитная полоса может быть повреждена.
У меня был этот вопрос с моей тундрой 2006 года и ее люком. Система уплотнения люка в крыше сконструирована с пассивным дренажом, а плакальные отверстия могут быть заглушены, что позволяет воде переливаться/просачиваться внутрь кабины. Используйте воздушный шланг, чтобы выдувать плакально-дренажные отверстия в углах, когда люк на крыше находится в открытом положении. Кроме того, закройте вентиляционные отверстия нагревателя, чтобы “рециркулировать” при солнечной (теплой) и дождливой/холодной погоде, что может привести к образованию конденсата. Настройка рециркуляции прекращает поступление наружного воздуха в кабину.
Если у вас избыточная конденсация внутри автомобиля, вам необходимо осушить салон автомобиля… Вы можете использовать эти осушители с кристаллами силикагеля или я видел предложение использовать кристаллы геля кошечки, завязанные внутри старого носка и приклеенные на заднюю полку или приборную панель.
Я полагаю, что сырость возникает из-за мокрых пассажиров, капающих воду на ковер/обскуры, а не из-за утечки. Вы можете попробовать приклеить обогреватель на полный взрыв с слегка открытыми окнами, чтобы высушить его в долгом путешествии.
Мой автомобиль имеет электрический обогрев заднего стекла, так что его меньше проблем для меня. На предыдущих машинах я использовал ледяной скребок внутри, но они работают менее хорошо, так как кривизна “неправильная” - вогнутая, а не выпуклая.
Возьмите самый большой контейнер горячей воды. Если вода из-под крана не очень сильно нагревается, подумайте о том, чтобы временно увеличить максимальную температуру на Вашем водонагревателе. В противном случае, кипячение на плите может быть лучшим вариантом.
Возьмите этот контейнер и медленно вылейте воду на окно автомобиля, будьте осторожны, чтобы не попасть на себя, конечно.
Тепло от воды будет передаваться на окно, тая лед, который образуется изнутри.
Альтернативно…
Возьмите подогреватель для рук, или тряпку для микроволновой печи, и вытрите лед с ним. Тепло растопит лед.
Возможно, вам понадобится почистить внутренние стекла. Конденсат имеет тенденцию к образованию вокруг мелких частиц грязи на экране. Если вы склонны вытирать конденсат тканью/рукавом и т.д., проблема будет становиться все хуже и хуже. В холодную погоду конденсат замерзает.
Таким образом, профилактика может быть лучше, чем лечение. Дайте вашим окнам хорошую чистоту и полировку и, надеюсь, эта проблема будет происходить реже.
С моим драгоценным гольфом3 у меня была та же проблема, влажность ползла и оставалась там, хотя она ушла на день или два после вождения в течение нескольких часов с кондиционером, установленным на горячий (не слишком приятный btw.) он продолжал становиться влажным все снова и снова.
Сделать что-то против этого может означать замену резиновых уплотнителей ваших дверей или что-то подобное, но, возможно, это только один раз для вас, в этом случае одна из вещей, которую я пытался сделать:
Положите несколько кирпичей в печь, установите самую высокую температуру, и оставьте его там на некоторое время. Затем быстро положите их в какой-нибудь контейнер, который выдерживает температуру (стальное ведро в моем случае) и положите в багажник автомобиля. Удалите все, что блокирует поток воздуха (полку шляпы, переверните задние сиденья, если можно). Запустите машину, установите кондиционер на действительно горячий, и не закрывайте полностью багажник (просто так много, чтобы вы могли просунуть скребок через зазор).
Если вы получите количество кирпичей правильно, он будет быстро нагреваться в задней части автомобиля, вызывая испарение большей части влаги. Горячий осушенный воздух из кондиционера будет поступать спереди и выходить сзади, хорошо высушивая автомобиль.
Количество кирпичей зависит от температуры ваших печей и размера ваших автомобилей. Не используйте слишком много или вы можете серьезно повредить что-нибудь (многие вещи в автомобиле не любят ничего, кроме 50°C).
Если у вас замерзшая вода накапливается на внутренней стороне стекол автомобиля, сохраняя при этом тепло, вы можете запустить кондиционер с настройкой, позволяющей пропускать свежий воздух. Кондиционер поможет высушить воздух внутри автомобиля и предотвратить его запотевание и замерзание.
Я подумывал использовать фен (как ручной электрический), чтобы просто разогреться и сдуть воду. Однако, вода может капать в машину.